Tapicer motocyklowy, tapicerka motocyklowa i obszycie kanapy motocyklowej z cennikiem
Tapicer motocyklowy obszyje kanapę nowym poszyciem za orientacyjnie 200 do 400 zł przy małej kanapie skutera albo 125 cm3 i 350 do 600 zł przy dużej kanapie turystycznej. Nowe poszycie z obniżeniem siedzenia o 2 do 4 cm kosztuje około 490 zł, a pełna przeróbka pod trasę, z profilowaniem pianki, wkładką żelową i haftem, 600 do 1 400 zł. Kanapę zdejmuje się z motocykla w kilka minut, więc możesz ją zawieźć do pracowni w swoim mieście albo wysłać kurierem do zakładu w innym. Poniżej cennik według zakresu prac, odpowiedź na pytanie, czy obszyje ją też tapicer samochodowy, oraz zakłady w 25 miastach, którym wyślesz zdjęcia do wyceny.
Sprawdzone zakłady
Gdzie zlecić tapicer motocyklowy
Puławy
Jasionka
Skórzewo
Prusie
Nie udało się wczytać mapy. Lista zakładów obok jest kompletna.
Kliknij pinezkę, aby przejść do zakładu na liście.
Tapicer motocyklowy cennik, ile kosztuje obszycie kanapy
Cena u tapicera motocyklowego zależy od tego, czy zmieniasz tylko poszycie, czy też kształt siedzenia. Samo nowe poszycie w ekoskórze motocyklowej, na tej samej piance, to 200 do 400 zł przy jednoczęściowej kanapie skutera, stodwudziestki piątki albo klasyka i 350 do 600 zł przy dużej kanapie turystycznej lub dwuczęściowej, gdzie kierowca i pasażer mają osobne siedziska. Samo obniżenie, czyli wycięcie i wyszlifowanie pianki bez nowego poszycia, kosztuje 200 do 300 zł. Nowe poszycie połączone z profilowaniem i jednym haftem to około 490 zł i to jest najczęstsze zlecenie w pracowniach. Pełna przeróbka komfortowa, z wkładką żelową pod pośladkami i materiałem antypoślizgowym na bokach, kosztuje 600 do 1 400 zł. Haft komputerowy z nazwą modelu dolicza się od około 50 zł, a matę grzewczą wycenia się indywidualnie, bo zależy od sposobu podłączenia.
Tapicerka motocyklowa, co robi pracownia
Tapicerka motocyklowa to dużo więcej niż naciągnięcie nowego pokrycia na stary kształt. Pracownia zdejmuje zszywki i stare poszycie, ocenia piankę, która w pękniętej kanapie często nasiąkła wodą i kruszy się, w razie potrzeby dokleja nową piankę i formuje ją szlifierką pod konkretnego kierowcę, a na końcu szyje poszycie na miarę tej jednej kanapy i naciąga je na podstawę. Oprócz kanap motocyklowych te same zakłady szyją siedzenia do quadów, skuterów, skuterów wodnych i motorowerów, oparcia pasażera, sakwy i torby na bak ze skóry. Część robi też personalizację, czyli pikowanie w romby, przeszycia w kontrastowym kolorze, logo marki albo napis haftem. Wszystko to jest ręczna praca na jednej sztuce, dlatego ceny są podawane w widełkach, a nie jako jedna kwota.
Siedzenia motocyklowe na zamówienie i obniżenie kanapy pod wzrost
Najczęstszym powodem przeróbki jest wzrost kierowcy. Na motocyklach adventure, enduro i sportowych osoba o wzroście 165 do 175 cm często nie dostaje stopami do ziemi i czuje się niepewnie na światłach. Tapicer obniża kanapę zwykle o 2 do 4 cm bez wyraźnej utraty wygody. Więcej oznacza cienką warstwę pianki i ból po godzinie jazdy, chyba że pracownia doda wkładkę żelową, która rozkłada nacisk. Działa to też w drugą stronę: wysoki kierowca może zamówić podwyższenie siedzenia albo inny kąt przedniej części, żeby kolana nie były zgięte pod ostrym kątem. Siedzenie na zamówienie, robione od nowej podstawy, to już praca na kilka tygodni i wycena indywidualna. Dobry zakład przed cięciem zapyta o Twój wzrost, długość nogi i to, czy jeździsz z pasażerem, bo pianki nie da się potem dokleić tak, żeby było jak fabrycznie.
Ekoskóra motocyklowa, skóra naturalna czy alcantara
Ekoskóra motocyklowa, odporna na promieniowanie UV i wodę, jest materiałem domyślnym i to ona jest w cenach z tabeli. Nie myl jej z ekoskórą meblową, która po jednym lecie na słońcu pęka na krawędzi siedzenia. Skóra naturalna najlepiej wygląda na chopperach, cruiserach i klasykach, ale motocykl trzymany pod chmurką wymaga impregnacji kilka razy w sezonie. Alcantara i materiały antypoślizgowe dobrze trzymają w zakrętach, dlatego trafiają na boki kanap sportowych. Kolor też ma znaczenie: czarna kanapa w lipcu nagrzewa się mocniej niż szara, więc przy turystyce warto rozważyć jaśniejszy materiał albo wstawki z oddychającej siatki.
Tapicer motocyklowy czy tapicer samochodowy
Wyspecjalizowanych pracowni tapicerki motocyklowej jest w Polsce niewiele i zwykle mają kolejkę. Za to spora część zakładów tapicerstwa samochodowego szyje też kanapy motocyklowe, bo to ta sama praca na skórze, ekoskórze i piance. Proste obszycie pękniętej kanapy w oryginalnym kształcie zrobi dobrze każdy doświadczony tapicer samochodowy. Przy profilowaniu pod wzrost, wkładce żelowej i siedzeniu robionym od podstawy lepiej wybrać zakład, który pokaże zdjęcia kilku zrobionych kanap motocyklowych. Poniżej widzisz zakłady tapicerstwa samochodowego i pracownie moto z Twojego miasta i okolicy. Nie każdy z nich profiluje kanapy, więc w zapytaniu napisz wprost, czego oczekujesz, a zakład odpowie, czy to jego zakres.
Wysyłka kanapy motocyklowej kurierem do pracowni
Kanapa to jedna z niewielu części motocykla, którą zdejmiesz sam w kilka minut, zwykle kluczykiem albo dwiema śrubami. Dzięki temu nie musisz szukać tapicera motocyklowego tylko w swoim mieście. Większość pracowni przyjmuje kanapy wysłane kurierem z całej Polski i odsyła je po 5 do 7 dniach roboczych, a w sezonie po dwóch, trzech tygodniach. Zapakuj kanapę w folię bąbelkową i sztywny karton, dołącz kartkę z imieniem, telefonem i opisem zlecenia, a przy obniżeniu podaj wzrost i długość nogi. Najlepszy moment na zlecenie to zima, od listopada do lutego, kiedy pracownie mają krótsze terminy, a motocykl i tak stoi w garażu.
Jak zlecić obszycie kanapy motocyklowej i dostać wycenę w jeden dzień
Zrób trzy zdjęcia przy świetle dziennym: kanapę z boku na motocyklu, z góry i z bliska miejsce pęknięcia albo przetarcia. Dopisz markę, model i rocznik motocykla oraz czego oczekujesz: samo nowe poszycie w oryginalnym wyglądzie, obniżenie o kilka centymetrów, wkładkę żelową, haft albo matę grzewczą. Napisz też, czy przywieziesz kanapę osobiście, czy wyślesz ją kurierem. Z takim zapytaniem wybierzesz kilka zakładów z listy poniżej i dostaniesz porównywalne wyceny zwykle tego samego albo następnego dnia, bez jeżdżenia po warsztatach.
Cennik orientacyjny
Ile kosztuje tapicer motocyklowy
Poniższe kwoty to orientacyjne ceny brutto z cenników polskich pracowni tapicerki motocyklowej i zakładów tapicerstwa samochodowego, z ekoskórą motocyklową i robocizną. Skóra naturalna, alcantara i hafty podnoszą cenę. Wysyłka kurierem w obie strony to zwykle kilkadziesiąt złotych.
| Zakres | Orientacyjna cena |
|---|---|
| Obszycie małej kanapy (skuter, 125 cm3, klasyk), ekoskóra | 200 do 400 zł |
| Obszycie dużej kanapy turystycznej lub dwuczęściowej | 350 do 600 zł |
| Obniżenie kanapy, samo profilowanie pianki | 200 do 300 zł |
| Nowe poszycie z profilowaniem i jednym haftem | około 490 zł |
| Pełna przeróbka z wkładką żelową i nowym poszyciem | 600 do 1 400 zł |
| Haft komputerowy (nazwa modelu, napis) | od 50 zł |
| Mata grzewcza z termostatem pod poszyciem | wycena indywidualna |
Usługa w Twoim mieście
Tapicer motocyklowy w miastach Polski
Wybierz miasto, aby zobaczyć zakłady oferujące usługę tapicer motocyklowy w okolicy.
Zobacz także
Powiązane usługi i poradniki
Najczęstsze pytania
Tapicer motocyklowy, pytania i odpowiedzi
Ile kosztuje obszycie kanapy motocyklowej?
Samo obszycie kanapy motocyklowej nowym poszyciem kosztuje orientacyjnie 200 do 400 zł przy małej, jednoczęściowej kanapie i 350 do 600 zł przy dużej kanapie turystycznej lub dwuczęściowej. Obszycie z profilowaniem pianki to około 490 zł, a pełna przeróbka z wkładką żelową 600 do 1 400 zł.
Ile kosztuje obniżenie kanapy motocyklowej?
Samo obniżenie, czyli wycięcie i wyprofilowanie pianki bez nowego poszycia, kosztuje zwykle 200 do 300 zł. Obniżenie z nowym poszyciem to około 490 zł. Typowo da się zejść o 2 do 4 cm bez utraty wygody, a przy większym obniżeniu warto dodać wkładkę żelową.
Ile trwa obszycie kanapy motocyklowej?
Samo obszycie zajmuje w pracowni zwykle 5 do 7 dni roboczych, licząc z kolejką. W sezonie, od kwietnia do lipca, termin wydłuża się do dwóch, trzech tygodni. Najkrótsze terminy są zimą, kiedy motocykl i tak stoi w garażu, dlatego to najlepszy moment na przeróbkę.
Czy tapicer samochodowy obszyje kanapę motocyklową?
Wielu tapicerów samochodowych obszywa kanapy motocyklowe, bo to ta sama praca na ekoskórze i piance. Proste obszycie w oryginalnym kształcie zrobi każdy doświadczony zakład. Przy profilowaniu pod wzrost i wkładce żelowej poproś o zdjęcia kilku zrobionych kanap motocyklowych, zanim zostawisz swoją.
Czy można wysłać kanapę motocyklową kurierem do tapicera?
Tak, większość pracowni przyjmuje kanapy wysłane kurierem z całej Polski i odsyła je po około tygodniu. Kanapę zapakuj w folię bąbelkową i sztywny karton, dołącz kartkę z telefonem i opisem zlecenia, a przy obniżeniu podaj wzrost i długość nogi.
Jaki materiał na kanapę motocyklową wybrać?
Do motocykla używanego na co dzień najlepsza jest ekoskóra motocyklowa odporna na UV i wodę, bo nie pęka po sezonie na słońcu. Skóra naturalna pasuje do chopperów i klasyków, ale wymaga impregnacji. Na boki kanap sportowych zakłady wstawiają materiał antypoślizgowy albo alcantarę.
Czy wkładka żelowa w kanapie motocyklowej się opłaca?
Opłaca się, jeśli jeździsz w trasy dłuższe niż godzina i seryjna kanapa męczy po stu kilometrach. Żel rozkłada nacisk i tłumi drgania, więc zmniejsza ból pośladków i kręgosłupa. Przy krótkich dojazdach po mieście zwykle wystarczy dobrze wyprofilowana pianka bez żelu.
Czy tapicer motocyklowy zamontuje podgrzewanie kanapy?
Tapicer wklei matę grzewczą z termostatem pod poszycie i odda kanapę z wyprowadzonym przewodem. Podłączenie maty do instalacji motocykla, z przekaźnikiem i bezpiecznikiem, to zwykle zadanie elektryka pojazdowego. Zapytaj zakład, czy robi całość, czy tylko część tapicerską.
Czy da się podwyższyć kanapę motocyklową?
Tak, tapicer dokleja nową warstwę pianki i formuje ją pod wysokiego kierowcę, zwykle o 2 do 4 cm, żeby kolana nie były zgięte pod ostrym kątem. Kosztuje to podobnie jak obniżenie z nowym poszyciem, około 490 zł, bo i tak trzeba uszyć nowe poszycie na wyższy kształt.