Tapicer motocyklowy Toruń

Samo obszycie kanapy motocyklowej nowym poszyciem kosztuje orientacyjnie 200 do 400 zł przy małej, jednoczęściowej kanapie i 350 do 600 zł przy dużej kanapie turystycznej lub dwuczęściowej. Obszycie z profilowaniem pianki to około 490 zł, a pełna przeróbka z wkładką żelową 600 do 1 400 zł.

Samo obniżenie, czyli wycięcie i wyprofilowanie pianki bez nowego poszycia, kosztuje zwykle 200 do 300 zł. Obniżenie z nowym poszyciem to około 490 zł. Typowo da się zejść o 2 do 4 cm bez utraty wygody, a przy większym obniżeniu warto dodać wkładkę żelową.

Samo obszycie zajmuje w pracowni zwykle 5 do 7 dni roboczych, licząc z kolejką. W sezonie, od kwietnia do lipca, termin wydłuża się do dwóch, trzech tygodni. Najkrótsze terminy są zimą, kiedy motocykl i tak stoi w garażu, dlatego to najlepszy moment na przeróbkę.

Wielu tapicerów samochodowych obszywa kanapy motocyklowe, bo to ta sama praca na ekoskórze i piance. Proste obszycie w oryginalnym kształcie zrobi każdy doświadczony zakład. Przy profilowaniu pod wzrost i wkładce żelowej poproś o zdjęcia kilku zrobionych kanap motocyklowych, zanim zostawisz swoją.

Tak, większość pracowni przyjmuje kanapy wysłane kurierem z całej Polski i odsyła je po około tygodniu. Kanapę zapakuj w folię bąbelkową i sztywny karton, dołącz kartkę z telefonem i opisem zlecenia, a przy obniżeniu podaj wzrost i długość nogi.

Do motocykla używanego na co dzień najlepsza jest ekoskóra motocyklowa odporna na UV i wodę, bo nie pęka po sezonie na słońcu. Skóra naturalna pasuje do chopperów i klasyków, ale wymaga impregnacji. Na boki kanap sportowych zakłady wstawiają materiał antypoślizgowy albo alcantarę.

Opłaca się, jeśli jeździsz w trasy dłuższe niż godzina i seryjna kanapa męczy po stu kilometrach. Żel rozkłada nacisk i tłumi drgania, więc zmniejsza ból pośladków i kręgosłupa. Przy krótkich dojazdach po mieście zwykle wystarczy dobrze wyprofilowana pianka bez żelu.

Tapicer wklei matę grzewczą z termostatem pod poszycie i odda kanapę z wyprowadzonym przewodem. Podłączenie maty do instalacji motocykla, z przekaźnikiem i bezpiecznikiem, to zwykle zadanie elektryka pojazdowego. Zapytaj zakład, czy robi całość, czy tylko część tapicerską.

Tak, tapicer dokleja nową warstwę pianki i formuje ją pod wysokiego kierowcę, zwykle o 2 do 4 cm, żeby kolana nie były zgięte pod ostrym kątem. Kosztuje to podobnie jak obniżenie z nowym poszyciem, około 490 zł, bo i tak trzeba uszyć nowe poszycie na wyższy kształt.