Usługa tapicerska
Obszycie kierownicy: obszywanie kierownicy, cena i obszycie kierownicy skórą
Obszycie kierownicy u tapicera samochodowego kosztuje orientacyjnie 250 do 400 zł w ekoskórze, 400 do 550 zł w skórze naturalnej gładkiej, 500 do 650 zł przy połączeniu skóry gładkiej z perforowaną i 550 do 700 zł w alcantarze. Pogrubienie obręczy albo podpórki pod kciuki podnoszą cenę do około 700 do 900 zł. Zakład zdejmuje starą, wytartą skórę, szyje nową na miarę tej konkretnej obręczy i naciąga ją ręcznie, szew po szwie, zwykle w jeden dzień. Poniżej cennik według materiału i dodatków, odpowiedź na pytanie o poduszkę powietrzną oraz zakłady tapicerstwa samochodowego w 25 miastach, którym wyślesz zdjęcia kierownicy do wyceny.
Sprawdzone zakłady
Gdzie zlecić: obszycie kierownicy
Puławy
Jasionka
Skórzewo
Prusie
Nie udało się wczytać mapy. Lista zakładów obok jest kompletna.
Kliknij pinezkę, aby przejść do zakładu na liście.
Obszycie kierownicy cena: ile kosztuje w zakładzie tapicerskim
Cena obszycia kierownicy zależy przede wszystkim od materiału, a dopiero potem od modelu auta. Ekoskóra, czyli skóra syntetyczna, to najtańsza opcja: 250 do 400 zł z robocizną. Wygląda dobrze przez pierwsze dwa, trzy lata, ale na obręczy, którą trzymasz codziennie, szybciej się błyszczy i pęka. Skóra naturalna gładka kosztuje 400 do 550 zł i to jest wybór większości klientów, bo zachowuje się jak fabryczna skóra, tylko jest świeża. Połączenie skóry gładkiej na górze i dole obręczy z perforowaną w miejscach chwytu, czyli układ znany z wersji sportowych, to 500 do 650 zł. Alcantara kosztuje 550 do 700 zł, a jej połączenie ze skórą perforowaną podobnie. Kierownica samochodu ciężarowego albo busa jest większa i zakłady liczą za nią od około 690 zł. Model auta wpływa na cenę mniej, niż się wydaje: więcej kosztują kierownice z dużą liczbą przycisków na ramionach, z łopatkami zmiany biegów i z plastikowymi wstawkami, które trzeba zdjąć i założyć bez rys. Warto też wiedzieć, czego cena zwykle nie obejmuje: demontażu kierownicy z auta, jeśli przywozisz całe auto, a nie samą kierownicę, oraz ponownego zakodowania poduszki w nielicznych modelach, które tego wymagają.
Obszycie kierownicy skórą, skórą perforowaną czy alcantarą
Skóra naturalna gładka to najbezpieczniejszy wybór do auta, którym jeździsz codziennie. Jest odporna na tłuszcz z dłoni i krem do rąk, łatwo ją wyczyścić i starzeje się równo, bez łysych placków. Skóra perforowana, czyli z drobnymi otworkami, lepiej trzyma się w spoconej dłoni latem i dlatego zakłady wstawiają ją na bokach obręczy, tam, gdzie trzymasz ręce na godzinie dziewiątej i trzeciej. Pełna obręcz w perforacji jest rzadsza, bo otworki zbierają brud. Alcantara daje najlepszy chwyt i wygląda sportowo, ale wymaga więcej uwagi: w aucie, którym jeździ się bez rękawiczek, po roku lub dwóch potrafi się zmechacić i wyświecić w miejscach chwytu, a czyszczenie wymaga osobnego środka. Jeśli auto jest daily i trzymasz kierownicę gołymi rękami, wybierz skórę gładką z perforowanymi bokami. Alcantarę zostaw do auta weekendowego albo torowego. Kolor nici i pasek na godzinie dwunastej to kwestia gustu i przy większości zakładów niewielka dopłata, ale ustal je przed szyciem, bo po naciągnięciu skóry nie da się ich zmienić.
Pogrubienie obręczy i podpórki pod kciuki
Część kierowców chce przy okazji obszycia zmienić to, jak kierownica leży w dłoni. Tapicer może pogrubić obręcz, czyli nakleić pod skórę dodatkową warstwę pianki lub gumy, i uformować anatomiczne podpórki pod kciuki na godzinie dziewiątej i trzeciej. To praca ręczna, bo każdą warstwę trzeba wyszlifować, zanim naciągnie się skórę, więc taki zakres podnosi cenę obszycia do około 700 do 900 zł. Ma to sens w autach z cienką, śliską obręczą z lat dwutysięcznych, na przykład starszych Volkswagenach, Oplach czy BMW E46, gdzie seryjna kierownica jest cieńsza niż w nowszych modelach. Nie przesadzaj z grubością: obręcz pogrubiona o więcej niż kilka milimetrów męczy dłoń na długiej trasie. Dobry zakład pokaże próbkę albo zdjęcia wcześniejszych realizacji i zapyta o rozmiar dłoni, zanim zacznie kleić.
Obszycie kierownicy z poduszką powietrzną i przyciskami multifunkcji
Poduszka powietrzna w kierownicy to nie ozdoba, tylko ładunek pirotechniczny, i od tego zależy, jak wygląda cała usługa. Tapicer nie obszywa poduszki, obszywa obręcz i ewentualnie ramiona kierownicy. Poduszkę trzeba zdjąć przed demontażem kierownicy, przy odłączonym akumulatorze, i odłożyć ją stroną z emblematem do góry. Jeśli przywozisz całe auto, zrobi to zakład. Jeśli wysyłasz samą kierownicę kurierem, co wiele pracowni przyjmuje, zdjęcie poduszki zleć mechanikowi i nie wysyłaj jej w paczce. Po obszyciu kontrolka poduszki powinna zgasnąć po uruchomieniu auta tak jak wcześniej. Jeśli się świeci, trzeba sprawdzić wtyczkę, a nie jeździć dalej. Przyciski multifunkcji, łopatki zmiany biegów i wstawki z logo zakład zdejmuje przed szyciem i zakłada z powrotem. W autach z podgrzewaną kierownicą mata grzewcza leży pod skórą i nowa skóra musi ją przykryć bez uszkodzenia przewodu, więc wspomnij o podgrzewaniu w zapytaniu. Zakłady, które same montują ogrzewanie obręczy w kierownicy, która go nie miała, liczą za to osobno, zwykle od około 590 zł.
Obszycie kierownicy u tapicera czy nakładka i zestaw z internetu
Na aukcjach są dwie tańsze drogi: nakładka wciągana na kierownicę za kilkadziesiąt złotych i zestaw skóry do samodzielnego obszycia za 100 do 250 zł. Nakładka zmienia wygląd na chwilę, ale pogrubia obręcz nierówno i przesuwa się w dłoni przy skręcaniu, co przy szybkim manewrze jest po prostu niebezpieczne. Zestaw do samodzielnego obszycia wymaga kilku godzin szycia krzyżykowego na obręczy i doświadczenia, którego większość kierowców nie ma: skóra z zestawu jest wycinana na ogólny wymiar, więc na łukach robią się fałdy, a szew rozchodzi się po kilku miesiącach. Tapicer szyje skórę na miarę tej konkretnej obręczy, klei ją do podłoża i prowadzi szew tak, żeby leżał płasko w miejscach chwytu. Różnica w cenie między zestawem a usługą to zwykle 200 do 300 zł, czyli mniej niż spadek wartości auta z wyraźnie źle obszytą kierownicą przy sprzedaży.
Czy warto obszyć kierownicę przed sprzedażą auta
Wytarta kierownica to po przetartym boczku fotela kierowcy druga rzecz, na którą patrzy kupujący używane auto, bo kojarzy mu się z dużym przebiegiem. Obręcz wyświecona do połysku, z pękniętą skórą na godzinie dziewiątej, sugeruje 300 tysięcy kilometrów nawet wtedy, gdy licznik pokazuje 180. Obszycie kierownicy za 400 do 550 zł zmienia pierwsze wrażenie z kabiny bardziej niż jakakolwiek inna naprawa w tym budżecie. Alternatywą jest używana kierownica z demontażu, ale przy popularnych modelach dobra kierownica z poduszką i multifunkcją kosztuje często tyle samo co obszycie, ma nieznaną historię i bywa równie wytarta. Jeśli sprzedajesz auto za kilkanaście tysięcy złotych i kierownica jest jedynym widocznym śladem zużycia, obszycie zwykle się zwraca. Jeśli fotel kierowcy też jest przetarty, zapytaj ten sam zakład o oba elementy naraz, bo przy jednym zleceniu łatwiej dopasować kolor skóry i nici.
Jak zlecić obszywanie kierownicy i dostać wycenę w jeden dzień
Tapicer samochodowy wyceni obszycie kierownicy ze zdjęć, jeśli dostanie trzy ujęcia przy świetle dziennym: całą kierownicę na wprost, zbliżenie najbardziej zużytego miejsca i zbliżenie ramion z przyciskami. Dopisz markę, model, rocznik i wersję auta, informację, czy kierownica ma podgrzewanie i łopatki, oraz czego oczekujesz: samej wymiany skóry w oryginalnym wyglądzie, czy zmiany materiału, koloru nici albo pogrubienia. Napisz też, czy przyjedziesz autem, czy chcesz wysłać samą kierownicę. Z takim zapytaniem wyślesz jedną wiadomość do kilku zakładów z listy poniżej i zwykle w ciągu doby dostaniesz cenę i termin. Samo obszycie zajmuje w zakładzie od kilku godzin do jednego dnia roboczego, więc wiele pracowni oddaje auto tego samego dnia, jeśli przyjedziesz rano. Przy wysyłce kierownicy licz się z tygodniem, razem z transportem w obie strony.
Cennik orientacyjny
Ile kosztuje obszycie kierownicy
Poniższe kwoty to orientacyjne ceny brutto z cenników polskich zakładów tapicerstwa samochodowego, za kierownicę osobowego auta, z materiałem i robocizną. Demontaż kierownicy z auta bywa liczony osobno. W Warszawie, Krakowie i Wrocławiu stawki są zwykle o 10 do 20 procent wyższe.
| Zakres | Orientacyjna cena |
|---|---|
| Obszycie kierownicy ekoskórą (skóra syntetyczna) | 250 do 400 zł |
| Obszycie kierownicy skórą naturalną gładką | 400 do 550 zł |
| Skóra gładka z perforowanymi bokami obręczy | 500 do 650 zł |
| Obszycie kierownicy alcantarą | 550 do 700 zł |
| Obszycie z pogrubieniem obręczy i podpórkami pod kciuki | 700 do 900 zł |
| Obszycie kierownicy auta ciężarowego lub busa | od 690 zł |
| Obszycie gałki lub mieszka zmiany biegów | od 190 zł |
| Montaż ogrzewania obręczy kierownicy | od 590 zł |
Usługa w Twoim mieście
Obszycie kierownicy w miastach Polski
Wybierz miasto, aby zobaczyć zakłady oferujące usługę obszycie kierownicy w okolicy.
Zobacz także
Powiązane usługi i poradniki
Najczęstsze pytania
Obszycie kierownicy: pytania i odpowiedzi
Ile kosztuje obszycie kierownicy?
Obszycie kierownicy u tapicera samochodowego kosztuje orientacyjnie 250 do 400 zł w ekoskórze, 400 do 550 zł w skórze naturalnej i 550 do 700 zł w alcantarze. Pogrubienie obręczy z podpórkami pod kciuki podnosi cenę do około 700 do 900 zł. Kierownica auta ciężarowego to od około 690 zł.
Ile kosztuje obszycie kierownicy skórą?
Obszycie kierownicy skórą naturalną gładką kosztuje zwykle 400 do 550 zł z materiałem i robocizną. Połączenie skóry gładkiej z perforowaną w miejscach chwytu to 500 do 650 zł. Ekoskóra jest tańsza, 250 do 400 zł, ale szybciej się wyświeca i pęka na obręczy.
Ile trwa obszycie kierownicy?
Samo obszycie kierownicy trwa w zakładzie od kilku godzin do jednego dnia roboczego, więc wiele pracowni oddaje auto tego samego dnia, jeśli przyjedziesz rano. Pogrubienie obręczy wydłuża pracę o kilka godzin. Przy wysyłce samej kierownicy kurierem licz się z około tygodniem.
Czy obszycie kierownicy jest bezpieczne przy poduszce powietrznej?
Tak, jeśli poduszkę zdejmuje się przy odłączonym akumulatorze, a tapicer obszywa tylko obręcz i ramiona, nie samą poduszkę. Po montażu kontrolka poduszki powinna zgasnąć jak wcześniej. Jeśli wysyłasz kierownicę kurierem, zdjęcie poduszki zleć mechanikowi i nie wkładaj jej do paczki.
Czy warto obszyć kierownicę?
Warto, gdy skóra jest wyświecona albo pęknięta, a reszta wnętrza jest w dobrym stanie. Obszycie za 400 do 550 zł zmienia wrażenie z kabiny bardziej niż inne naprawy w tym budżecie i pomaga przy sprzedaży auta. Używana kierownica z demontażu często kosztuje podobnie i ma nieznaną historię.
Czym obszyć kierownicę: skórą czy alcantarą?
Do auta używanego codziennie lepsza jest skóra naturalna gładka, najlepiej z perforowanymi bokami obręczy. Jest odporna na tłuszcz z dłoni i łatwa w czyszczeniu. Alcantara daje lepszy chwyt, ale bez rękawiczek po roku lub dwóch potrafi się zmechacić, więc sprawdza się w aucie weekendowym.
Czy można wysłać kierownicę do obszycia kurierem?
Tak, wiele pracowni przyjmuje same kierownice wysłane kurierem i odsyła je obszyte w około tydzień. Kierownicę trzeba wcześniej zdjąć z auta, a poduszkę powietrzną zostawić u siebie. Zapytaj zakład o sposób pakowania i o to, czy przyciski multifunkcji mają zostać na kierownicy.
Czy obszycie kierownicy nakładką się opłaca?
Nakładka za kilkadziesiąt złotych zmienia wygląd na chwilę, ale pogrubia obręcz nierówno i przesuwa się w dłoni przy skręcaniu. Obszycie u tapicera kosztuje 250 do 550 zł, jest szyte na miarę obręczy i trzyma latami, więc przy aucie, którym jeździsz na co dzień, to lepszy wybór.
Czy tapicer obszyje też gałkę i mieszek zmiany biegów?
Tak, większość zakładów, które obszywają kierownice, obszywa też gałkę, mieszek i podłokietnik, zwykle od około 190 zł za element. Najlepiej zlecić to razem z kierownicą, bo zakład dobierze tę samą skórę i kolor nici, a cały zestaw wygląda wtedy spójnie.