Naprawa podsufitki Białystok

Naprawa podsufitki, czyli wymiana materiału razem z pianką na zdemontowanej wyprasce, kosztuje orientacyjnie 500 do 900 zł w hatchbacku lub sedanie i 700 do 1 200 zł w kombi, SUV-ie albo vanie. Szyberdach dokłada 150 do 400 zł, alcantara 200 do 500 zł. Regeneracja po wystrzale kurtyn to 850 do 1 500 zł. Dokładną cenę tapicer poda po zdjęciach.

Wymiana podsufitki kosztuje zwykle 500 do 1 200 zł z materiałem i robocizną, zależnie od wielkości auta i liczby elementów do demontażu. W cenie jest wyjęcie płyty, zdarcie starego materiału i pianki, naklejenie nowej dzianiny i montaż. Słupki i osłony przeciwsłoneczne liczy się osobno, 50 do 120 zł za sztukę.

Trwale nie. Podsufitka opada, bo pianka między materiałem a płytą rozpadła się na proszek, a bez demontażu nie da się jej usunąć. Klej w sprayu puszcza po kilku tygodniach, szpilki trzymają, ale niszczą wygląd. Wyjątkiem jest krawędź odklejona przy lampce albo uszczelce, którą tapicer podklei punktowo za 100 do 200 zł.

Jeden dzień roboczy przy zwykłym aucie, dwa dni przy szyberdachu albo dużej liczbie osłon. Sam demontaż to godzina do dwóch, reszta to czyszczenie płyty, klejenie i odparowanie kleju, dlatego zakłady rzadko oddają auto tego samego dnia. Na termin w dużym mieście czeka się zwykle tydzień do dwóch.

Standard to dzianina podsufitkowa laminowana pianką, w kolorze szarym, beżowym albo czarnym, za 30 do 60 zł za metr. Trzyma się lata i nie odbija światła. Alcantara albo zamiennik wygląda lepiej w autach sportowych i premium, ale podnosi rachunek o 200 do 500 zł i wymaga czystszego montażu. Czarny materiał optycznie obniża wnętrze, ale najlepiej maskuje ślady użytkowania.

Tak, to standardowa usługa zakładów tapicerstwa samochodowego. Tapicer prostuje lub skleja pękniętą płytę, uzupełnia brakujące fragmenty, nakleja nowy materiał i odtwarza kanały kurtyn. Koszt regeneracji to orientacyjnie 850 do 1 500 zł, obszycie słupków dolicza się osobno. Nowe kurtyny i napinacze montuje warsztat albo tapicer we współpracy z nim.

Możesz, wiele zakładów przyjmuje samą wypraskę i wtedy wymiana materiału kosztuje 350 do 700 zł. Uważaj w autach z kurtynami powietrznymi, czujnikami i oświetleniem w dachu, bo uszkodzenie złącza kosztuje więcej niż zaoszczędzona robocizna. Płyta jest duża i łamliwa, do przewozu potrzebne jest kombi albo van.

Jeśli auto jeździ i planujesz je trzymać ponad rok, tak, bo 500 do 900 zł to zwykle mniej niż spadek ceny przy sprzedaży auta z wiszącym dachem, a wnętrze przestaje wyglądać na zaniedbane. Przy aucie do sprzedaży w ciągu miesiąca wystarczą szpilki. Przy aucie na złom naprawa nie ma sensu.

Podaj markę, model, rocznik i typ nadwozia, napisz, czy jest szyberdach, kurtyny w dachu albo oświetlenie ambientowe, i dołącz dwa zdjęcia zwisającego materiału oraz jedno całego dachu. Z listy niżej wybierz dwa lub trzy zakłady tapicerstwa samochodowego w swoim mieście i porównaj widełki. Kontakt jest bezpłatny.